ICE se despliega en 14 aeropuertos internacionales en medio del cierre parcial del gobierno

Traducción por Erandi Hernández Aguilar

Actualización: El 27 de marzo, la cámara de representantes rechazó un trato del senado bipartidista para terminar con el cierre del gobierno que está afectando al Department of Homeland Security y a su vez, dejando al Transportation Security Administration (TSA) sin paga. El Presidente Trump firmó una orden el mismo día para acceder a una fuente de fondos para pagar al TSA. El zar fronterizo de la Casa Blanca dijo a la CNN que ICE seguirá en los aeropuertos de EEUU hasta que las operaciones de la TSA vuelvan otra vez a la normalidad y se “sientan que están al 100 por ciento”. A partir del 5 de abril, no hay constancia de que agentes del ICE hayan abandonado los 14 aeropuertos internacionales.

Agentes de Immigration and Customs Enforcement (ICE) detuvieron a una mujer frente a su hija en el San Francisco International Airport (SFO) el 22 de marzo, en medio del despliegue de agentes de ICE en varios aeropuertos internacionales de todo Estados Unidos. Mientras SFO no figura actualmente entre los aeropuertos a los que la administración de Trump ha enviado agentes, este incidente ha generado ansiedad a muchas personas en toda el Área de la Bahía y el norte de California. 

El cierre parcial está afectando específicamente al Transportation Security Administration (TSA), dado que esta se encuentra bajo la supervisión del Department of Homeland Security (DHS), esto ha dejado a más de 50.000 agentes de la TSA trabajando sin recibir sueldo, según informes del New York Times. Esto ha provocado un agravamiento de la escasez de personal y de los retrasos.

El 26 de marzo, Trump anunció a través de Truth Social que firmaría una orden ejecutiva instruyendo al Secretario de Homeland Security, Markwayne Mullin, a pagar de inmediato a la TSA. A primera hora de la mañana siguiente, el 27 de marzo, el Senado acordó por unanimidad financiar al DHS como medida para poner fin a los retrasos en los aeropuertos.

Se han desplegado agentes de ICE en 14 aeropuertos internacionales de todos Estados Unidos para mitigar las largas filas en los controles de seguridad, consecuencia del cierre parcial del gobierno.

James Menendez, estudiante de tercer año de Ciencias Políticas, explicó que la presencia del ICE no afectará sus planes de viaje. 

“Mis planes no han cambiado, unos cuantos hombres de mediana edad no me van a asustar”, dijo Menendez. “Otros estudiantes y yo volaremos a SFO y luego a Newark para asistir al Model UN. Nuestra escala dura unas pocas horas y no tengo preocupaciones de que ningún agente nos moleste. Y si lo hacen, no tengo miedo de hacer frente a sus tácticas de terror”.

El Leñador contactó al Oficial de Información Pública del SFO, Doug Yakel, para solicitar comentarios sobre las novedades relativas a un posible despliegue de ICE en el SFO, así como para confirmar la presencia de ICE en el aeropuerto tras el incidente del 22 de marzo. Yakel declaró que los asuntos relacionados con ICE y el DHS quedaban fuera de su jurisdicción.

“El Department of Homeland Security (DHS) es una agencia federal que opera fuera de la jurisdicción de los aeropuertos de los Estados Unidos”, afirmó Yakel. “Por consiguiente, no participamos en ninguna decisión relativa a las operaciones del DHS, ni tampoco se nos notifica de dichas operaciones”.

Un reportaje del New York Times reveló que la TSA de SFO “dió el aviso” a ICE al notificarles sobre la orden de detención de la madre y la hija antes de su vuelo.

La subsecretaria interina de Asuntos Públicos de DHS, Lauren Bis explicó a El Leñador cuál es la postura de la TSA respecto al despliegue de agentes del ICE y si consideran que el ICE está cualificado para desempeñar las funciones de la TSA.

“La TSA está sumamente agradecida con los patriotas hombres y mujeres de ICE que se han desplegado en los aeropuertos que enfrentan un elevado número de ausencias debido al cierre administrativo provocado por los demócratas”, declaró Bis. “Tras recibir el plan de formación estándar de la TSA, los agentes del ICE se encargan de vigilar las entradas y salidas, prestar asistencia logística, controlar las multitudes y verificar las identificaciones, utilizando para ello el equipo y los procedimientos operativos estándar de la TSA. Cuanto mayor sea el apoyo del que dispongamos, con mayor eficiencia podrá la TSA centrarse en sus funciones de inspección altamente especializadas para agilizar eficazmente las filas de seguridad en los aeropuertos”. 

Centro del Pueblo, una organización local que brinda recursos para las comunidades indígenas, inmigrantes y latine, exigió la retirada inmediata del ICE de los aeropuertos en una publicación en Instagram el 23 de marzo. 

“Se han recibido informes sobre la presencia de agentes de ICE en algunos aeropuertos, además del personal de seguridad de la TSA”, señala el texto de la publicación. “Esto ha generado preocupación, temor y acoso dentro de nuestra comunidad, afectando nuestra libertad para viajar de manera segura. Rechazamos estas prácticas y exigimos aeropuertos seguros, libres de intimidación y con respeto a los derechos de todas las personas”.